
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр. 148
Июль 2008, EG03, SW V1.06
ПРИЛОЖЕНИЕ В. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
В1. Рекомендуемые тормозные резисторы и тормозные модули
Преобразователи типа VFD-G до 15кВт включительно имеют встроенные тормозные ключи. При
необходимости принудительного торможения двигателя для преобразователей от 18.5кВт и выше
требуются внешний тормозной модуль и тормозные резисторы. Рекомендуется использовать только
указанные в таблице тормозные резисторы и модули производства DELTA Electronics. При
использовании устройств торможения с другими характеристиками или других производителей без
консультации со специалистами поставщика гарантийные обязательства могут быть прекращены.
Тормозной модуль должен быть установлен на расстоянии не менее 10 см от преобразователя частоты
для исключения их взаимовлияния. Для детализации монтажа, настройки и работы тормозных
устройств смотрите “Руководство по эксплуатации тормозных модулей”. Рекомендуемые тормозные
модули и резисторы при 10% цикле торможения приведены в таблице.
Класс
напряжения
двигателя,
кВт
при
полной
нагрузке,
кг∙м
мощность и
сопртивление
резисторов
количество
тормозных
модулей
тормозных резисторов
DELTA
момент
при
10%ED
допустимое
сопротивле
ние
460 B
* Указано полное количество тормозных резисторов со всеми тормозными модулями.
Например, для ПЧ мощностью 75 кВт, 380 В полное количество резисторов - 16, а модулей – 2, т. е. к
каждому модулю присоединяется по 8 резисторов.
1. Рекомендуется выбирать тормозные резисторы/модули в соответствие с вышеприведенной таблицей.
2. Delta не гарантирует надежность работы привода с тормозными резисторами/модулями других производителей.
3. Должны быть обеспечены безопасные условия внешней среды в месте установки тормозного модуля/резистора.
4. Если используется резистор с минимальным сопротивлением, то мощность его должна быть выбрана больше.
5. Для предотвращения перегрузки тормозного резистора рекомендуется установить в его цепи тепловое реле. Контакт
теплового реле должен отключать ПЧ от питающей сети!
6. Когда используется больше двух тормозных модулей включенных параллельно, значение эквивалентного
сопротивления резисторов, подключенных ко всем модулям всех должно быть не меньше минимального
сопротивления (см. правый столбец в таблице).
7. Перед установкой и эксплуатацией тормозных резисторов/модулей обязательно ознакомьтесь с “Руководством по
эксплуатации тормозных модулей”.
Comentarios a estos manuales