Delta-electronics VFD-EL Manual de usuario descargar pdf (Pagina 168)

Преобразователи частоты VFD-EL

168

Руководство по эксплуатации

- динамический момент нагрузки, возникающий при разгоне инерционной нагруз-

ки, Н*м;

J - приведенный к валу двигателя момент инерции нагрузки, кг*м2. Если вал двигате-

ля не связан с инерционными механизмами или двигатель работает на холостом ходу, то

приведенный момент инерции равен моменту инерции ротора двигателя, приводимый в

спецификации на двигатель;

n - частота вращения, об/мин, до которой нужно разогнать двигатель за время t;

t - время, сек, в течение которого требуется разогнать двигатель до частоты враще-

ния n;

V - линейное напряжение (действующее значение) на обмотках двигателя, В;

Ток потребляемый двигателем при разгоне ( I

потр р

) не должен превышать пуско-

вого тока, приведенного в спецификации на ПЧ. Время разгона двигателя при пу-

сковом токе 150% (120% для «насосных» ПЧ) от номинального преобразователя

обычно не должно превышать 60 сек (см. спецификацию ПЧ).

Для расчета полной потребляемой двигателем мощности в номинальном установив-

шемся режиме используйте формулу:

, где P – номинальная мощность двигателя, кВт (из специфи-

кации);

Остальные величины определены выше.

2. При работе одного ПЧ с несколькими двигателями выбор ПЧ может производиться

на основании соблюдения неравенств, приведенных в табл.

1 2 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176

Sin comentarios

Delta-electronics VFD-EL Manual de usuario Pagina 168